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防撞車阻是用來阻擋車輛的裝置嗎
  • 發(fā)布日期:2021-07-25      瀏覽次數:1651
    •   防撞車阻跟路障器并非同一種器材,是針對國內公路收費站過往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開發(fā)出來的一種新產品。這種產品采用自動跟手動雙重控制模式,具有減速和扎胎兩種功能,是控制車輛減速,預防車輛野蠻闖崗,保證路管人員人身安全和國家財產安全*的一種設施。簡單來說可以算是路障器的一種。而路障器則只是控制車輛速度和前進的一類器械的統(tǒng)稱,路障器也被稱作彈射式遙控車輛攔阻器、阻車釘,它被應用于交通安全中,能夠實現(xiàn)快速、安全的攔截車輛的效果。
       
        防撞車阻是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進行定位的裝置。一般由組爪、驅動機構、底架組成,按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式,每種形式又可分為液動(或氣動)和手動兩種形式。
       
        防撞車阻適用于礦山軌道運輸系統(tǒng)中,可安裝在坡度比較小的車場軌道上,或者變坡點上,有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。
       
        防撞車阻顧名思義就是用來阻擋車輛的裝置,阻車器的特點就是:電腦處理判斷,,啟動迅速,范圍較廣,聲光報警系統(tǒng)防止闖崗,環(huán)保節(jié)能,靜止狀態(tài)零耗電量,耐高溫,普通產品40°就不能正常運行,防撞車阻100°高溫下仍可以進行工作,防積水浸泡設計,不會造成車輛側翻,不影響整體美觀,自動控制,所有聲光及機械動作,均由區(qū)域控制器程序控制,無延時控制,大限度的保證安全,并攔截違法車輛,故障監(jiān)測,如扎胎針處于非正常狀態(tài),則聲光報警,保證安全。
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